车一个星期才能够赶完的路，现在只需要一天，在这种情况下，中央对地方的控制力自然是大大加强。

因此我认为，只要继续发展技术，提高生产力，帝国是很难再次分裂的。

」

「说到技术，我记得您是凯利达蒸汽机械工艺的大股东，我曾经采访过总工程师汉克先生，他说是您设计了凯利达最初的蒸汽车样式，我想请问，您对技术的看法是什么样？因为我见过很多人对技术的发展有著消极的看法，其中最普遍的因素就是机器抢走了他们的工作，让他们无法生活下去，您对此有什么看法？」「科技的发展和进步是必然规律。

」

李维叹了口气。

「我能够理解他们的想法，的确，科技的进步会使很多人失去他们现在的工作。

但是，发展科技生产力是社会进步的必要条件，由此产生的损失是不可避免的。

」

「那么您的意思是，那些人就必然会被淘汰吗？」

「我认为，这就是政府的工作。

」

面对黛西提出的问题，李维严肃的回答道。

「我承认这是非常残酷的现实，会有不少人因此失去生计。

可是我们不能说因为是没有办法的事情就这样放著不管，就像我之前所说的，大量的失业人群会导致社会治安的混乱和不稳，因此，政府需要通过政策层面，对其进行一定的帮助和扶持。

比如我们可以减免一些小商小贩的税收，降低他们的手续和成本，或者对某些失业人群进行全新的技能培训，好让他们能够找到新的工作。

」

李维说这个话题的时候非常严肃认真，也很有自信，毕竟他的国家也经历过类似的情况。

当时国家对工人阶级很优待，因此在那个年代，工人是没有解雇这一说的，他们可以一辈子待在工厂，不仅如此，工人的医疗，孩子的教育，房子问题等都由企业解决。

对于工人来说，这自然是美好的如同天堂一般的环境，但是对于企业和国家来说就不是这样了。

因为无法解雇，因此工人完全可以好吃懒做，混吃等死。

企业的效率和质量也无法保证，而且因为企业要承担很多额外支出，比如一个工人完全可以让自己家的老人小孩子拿自己的证件去看病，然后拿去工厂报销。

可以想像，当时大多数人都这么干，而企业自然会因此亏损，能赚钱才是怪事。

于是在这之后，国家为了改变这种情况，也是痛下决心，最终搞出了九十年代的大下岗潮。

大批员工被辞退，被扔进了社会，他们失去了原本看起来稳固的铁饭碗，转而要面对社会达尔文森林的风吹雨打。

站在个人的角度，这的确是一场噩梦，而且当时不乏有些人是因为和领导闹了矛盾，彼此早就看不顺眼，因此被下岗的情况。

站在国家的角度，想要发展国家，提高生产力，就必要要淘汰落后产能。

但是站在工人的角度，明明没有做错事，但却不得不离开自己的工厂企业另谋生路，的确是一件让人痛苦的事情。

因此国家也在政策方面给予了一定程度的扶持和帮助，好让那些有本事的人能够站起来，先富带动后富嘛。

很多人对此表示嘲讽，但是他们不知道在那个「人人平等」的年代，情况是什么样的。

你去商店买东西，去肉铺菜铺买菜，只有和售货员关系好才能拿到好东西，不然人家就给你残次品或者不怎么样的，商店里的售货员看到你也是爱答不理的，因为你买不买东西，和她都没关系，你对她有意见，也扣不了她的工资，更不可能让她辞职，反过来你进了商店，倒是浪费了她织毛衣的时间呢。

这些售货员可是巴不得商店一年三百六十五天都没人来，那么她们就能够尽情的织毛衣聊天打屁，末了还能够把一些东西带回家自己用去。

自行车，缝纫机，冰箱彩电电视机可不是现在人人都能买得起的，你必须有门路，有关系，还要有能力才能够拿到。

相比之下，现在大部分人家里都有冰箱彩电，人手一手机，高中低档都有。

以前一电视一万二，现在一千二都不到。

原因自然就在于技术进步，生产力增加，将这些商品的价格打了下来。

那么问题来了，你是愿意生活在物资匮乏，大部分人连冰箱彩电都买不起，大家一起穷巴巴但是悠闲混日子的时代，还是生活在物资丰富，家电手机都可以随便买到手，可是却累死累活的时代？或许有人要问了，难道就没有物资丰富，又能够悠闲度日的时代吗？

当然有了，等到生产力进步到极限，全部都用上机器人全自动化制造之后，说不定我们就能够迎来想像中那种物资丰富又能够悠闲度日的时代了。

不过现在嘛………李维原本的世界还没有到达这个阶段，这个世界自然就更不用多说了。

还差得远呢。